Тут уже совершенно неважно, в какой цвет окрашен байк. Хоть агрессивный красный, хоть классика контраста – черный, пронизанный желтыми жилками. Для KONA BORABORA внешность – далеко не главное. Имеющий глаза да увидит, что фантастические покрышки Kenda Kadre, трансмиссия Shimano высокого уровня и дисковая гидравлика Shimano в приводе тормозов говорят о байке куда больше, чем все цвета этого мира. А еще есть комфортная, удобная посадка с широким рулем и цепкими алюминиевыми педалями – фан без границ! В общем, да: он – интраверт. И раскроется тебе только на ходу. На хорошем ходу.
- Вилка SunTour XCM с регулировкой жесткости пружины и механической блокировкой
- Задний переключатель Shimano Alivio
- Гидравлические дисковые тормоза Shimano
- Двустенные обода KONA
- Покрышки Kadre 26 x 2.1 от KENDA
- Широкие безопасные педали
Вилка – уже хорошо знакомая нам SunTour XCM с ходом 100 мм – отлично отрабатывает сильные удары, а благодаря увеличенному диаметру полированных ног, обладает неплохой торсионной жёсткостью. Обеспечивает отличное управление даже при расколбасе. Из регулировок – традиционный прелоад, позволяющий настраивать жёсткость вилки и механическая блокировка, позволяющая карабкаться в гору и катить по асфальту с легкостью шоссера.
Тормоза. Гидравлические. Shimano. Даже не знаем что и сказать. Отличная модуляция, высочайшая мощность, предел мечтаний большинства байкеров. Не требуют обслуживания. Из серии «поставил-и-забыл».
